Estudios de caso
J.S. Held adquiere GLI Advisors para fortalecer sus servicios de apoyo a proyectos de construcción en el oeste de EE. UU. y Hawái
LEER MÁSUn astillero y empresa de reparación de buques en el estado de Washington se declaró insolvente tras una adquisición fallida.
Durante 18 años, la compañía había operado un astillero en el estado de Washington, donde se especializaba en una amplia gama de servicios de reparación de buques para agencias gubernamentales. En ese contexto, acordó adquirir el astillero más grande de la Costa Oeste y dos diques secos en San Francisco por 1 dólar, asumiendo un pasivo de 38 millones de dólares en obligaciones de fondos de pensiones. Posteriormente, la compañía descubrió que las instalaciones adquiridas requerían una inversión sustancial para entrar en funcionamiento. Como consecuencia, su flujo de caja se vio gravemente afectado y la empresa se acogió al Capítulo 11.
Nuestros expertos fueron designados administradores concursales cuando la empresa adeudaba más de 800,000 dólares en obligaciones críticas, entre ellas impuestos sobre la nómina vencidos, impuestos especiales, pagos de pensiones y primas del seguro de compensación laboral de ALMA. Los abogados intervinientes recomendaron a nuestro equipo en virtud de su trayectoria en la gestión de empresas operativas de alta complejidad durante procesos concursales, su conocimiento contractual, su capacidad para maximizar la recuperación de activos remanentes, su manejo de consultas de acreedores y su experiencia en la coordinación de liquidaciones ordenadas.
Ante la imposibilidad de presentar un plan de reorganización bajo el Capítulo 11, el Tribunal de Bancarrota de Tacoma, Washington, designó a nuestro equipo como administrador concursal del Capítulo 11, designado específicamente por el tribunal. Tanto el acreedor garantizado de la empresa como el condado de Pierce, cuyo ferry estaba siendo reparado por el astillero, habían solicitado al tribunal un administrador concursal.
En el plazo de una semana desde nuestra designación, recomendamos la conversión del caso al Capítulo 7, con una orden de operación limitada, sobre la base de la situación financiera de la empresa, las significativas obligaciones pendientes y la limitación de los activos disponibles. Logramos alcanzar un consenso entre las partes interesadas para conducir exitosamente a la empresa hasta la finalización del ferry del condado de Pierce en un plazo de dos meses, a tiempo para la temporada alta de verano, mediante las siguientes acciones:
Posteriormente, llevamos adelante una liquidación ordenada del negocio, que incluyó:
Nuestros expertos fueron designados administradores concursales cuando la empresa adeudaba más de 800,000 dólares en obligaciones críticas, entre ellas impuestos sobre la nómina vencidos, impuestos especiales, pagos de pensiones y primas del seguro de compensación laboral de ALMA. Los abogados intervinientes recomendaron a nuestro equipo en virtud de su trayectoria en la gestión de empresas operativas de alta complejidad durante procesos concursales, su conocimiento contractual, su capacidad para maximizar la recuperación de activos remanentes, su manejo de consultas de acreedores y su experiencia en la coordinación de liquidaciones ordenadas.
David Stapleton, CPA, CLPF
Director ejecutivo sénior
Práctica de Asesoría Estratégica
+1 213 235 0601
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